El derrame del petrolero Caroline Bezengi llegó a playas de Omán y amenaza una reserva marina mientras equipos especializados intentan contener el crudo.
DHOFAR, OMÁN — El derrame de crudo procedente del petrolero Caroline Bezengi alcanzó la costa continental de Omán después de expandirse durante semanas cerca de una reserva marina, mientras una operación internacional intenta contener el daño y estabilizar el buque.
Reuters y AP informaron que el barco transportaba cientos de miles de barriles de crudo ruso y quedó varado a finales de junio después de haber reportado problemas durante el mes anterior. La causa inicial del incidente no ha sido establecida públicamente de forma definitiva.
Un área afectada difícil de medir
Las estimaciones sobre el tamaño de la mancha han variado conforme cambian las condiciones del mar y se analizan nuevas imágenes satelitales. La autoridad ambiental de Omán informó inicialmente de cientos de kilómetros cuadrados, mientras especialistas consultados por Reuters calcularon posteriormente extensiones que en algunos momentos superaron los 2.000 kilómetros cuadrados.
Es importante no tratar esas cifras como una superficie fija. Una mancha de petróleo puede fragmentarse, dispersarse, mezclarse y desplazarse con corrientes y vientos, por lo que diferentes métodos y fechas producen estimaciones distintas.
Petróleo en playas y hábitats sensibles
La autoridad ambiental omaní confirmó contaminación en playas de Ras Madrakah. AP informó además que existía preocupación por la posible llegada del crudo a sectores de la isla de Masirah.
La zona alberga especies sensibles, entre ellas ballenas jorobadas del mar Arábigo, tortugas y aves marinas. El riesgo depende de cuánto petróleo llegue a zonas costeras, el tipo de crudo, el tiempo de exposición y la eficacia de la limpieza.
Comienza una operación de salvamento
La firma de gestión de riesgos Ambrey coordina trabajos de salvamento y contrató apoyo especializado para respuesta a derrames, según Reuters. La operación incluye embarcaciones, aeronaves, especialistas y alrededor de 100 toneladas de equipo.
Las condiciones del monzón dificultan el trabajo. Oleaje, viento y corrientes pueden acelerar la dispersión del petróleo y limitar las ventanas seguras para transferir carga o trabajar alrededor de un buque dañado.
El riesgo de los petroleros sancionados
El Caroline Bezengi ha sido vinculado por medios internacionales con la denominada “flota en la sombra” utilizada para transportar petróleo ruso bajo sanciones. Esa condición puede complicar seguros, responsabilidades y mecanismos de compensación, aunque cada aspecto jurídico debe comprobarse por separado.
El episodio demuestra que los impactos ambientales de un accidente marítimo pueden extenderse mucho más allá del punto donde queda varado un buque.
Con información de Fernanda Salas Monge, de CR Global News.
15:46 ET (19:46 GMT) 16 de agosto de 2026
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